Já falamos nesse blog sobre as classificações de containers, explicamos as mais comuns e conhecidas no mercado. Dentre as classificações, a Versibox utiliza como critério a classificação Cargo Worthy, ou CW, para containers que serão utilizados no transporte de cargas, isso tanto na venda de container como na locação.
Trazemos no post de hoje informações sobre a inspeção de container, o que garante se o container está em bom estado e apto para o transporte de carga. Entenda como funciona essa vistoria e qual a importância de realizá-la antes de finalizar a compra de container.
Quando é feita a inspeção de containers?
A inspeção de container deve ser feita sempre antes de entregar um container ao cliente que irá utilizá-lo para transporte, seja como venda de container ou locação.
Por quem é feita?
Para fazer a inspeção de container, uma empresa de vistoria deve ser selecionada. A Versibox possui várias empresas parceiras e credenciadas, que podem realizar o serviço.
Como a inspeção de containers é feita?
Antes de o cliente realizar a compra do container, o primeiro passo para inspecioná-lo é posicionar a unidade em um local adequado, com espaço e claridade, onde o vistoriador possa ter a visão completa de todos os lados do container.
Após posicionado, o vistoriador olha todas as laterais do container, a parte frontal, bem como a parte de baixo e portas. Assim, é verificado pontos que estejam amassados, se não são muito profundos, de forma que irá atrapalhar a acomodação da carga internamente. Também é verificado se há alguma corrosão que possa comprometer o container.
Na porta, especificamente, o profissional verifica as borrachas de vedação, se estão desgastadas, ressecadas ou soltas, comprometendo a vedação do container. Além da parte externa, é verificada a parte interna, onde é checado se o piso está quebrado ou com algum problema, além das paredes internas, se estão com pontos de contaminação de alguma carga já transportada.
Também é feito o teste de luz: o container é fechado, sendo possível observar se há passagem de luz por algum eventual furo que venha a ter.
Além desses locais de inspeção, é verificada toda parte estrutural do container. De uma forma geral, o vistoriador verifica se esse container está apto para receber carga e se pode ser utilizado no transporte de forma segura.
Containers refrigerados, além das partes mencionadas de estrutura e vedação, é feito o PTI, sigla em inglês de Pre-trip inspection, onde o container é ligado e é checado se está em perfeito funcionamento, sem nenhuma falha.
E containers especiais, no caso do open top, além das laterais, frontal, portas e piso, é checado se a lona está em perfeito e estado.
Também, em todos os containers, para que as unidades estejam de acordo com o critério Cargo Worthy, é checada a placa CSC, se está completa e válida. Caso seja necessário, é colado o selo do ACEP. Além da CSC, é verificado todos os números e marcações externas dos containers, como por exemplo o painel de peso.
Placa CSC
Qual a importância da inspeção antes da compra de container?
A vistoria assegura que o container está apto para receber carga e poderá ser utilizado no transporte de cargas de forma segura. Imaginamos que por acaso ocorra um sinistro com a carga, realizada a inspeção e tendo em mãos seu relatório, é possível apresentar à companhia de seguros que o container estava apto para ser usado no transporte e que o sinistro deve ter ocorrido por algum outro motivo.
Além da parte de segurança, muitos armadores e companhias de navegação solicitam que empresas que embarcam como SOC (Shipper own container) apresentem um relatório atestando que esse container está reparado e vistoriado de acordo com as normas internacionais, não colocando o navio e demais cargas embarcadas em risco.
A Versibox tem o comprometimento, o cuidado e a responsabilidade de entregar aos clientes que adquirem unidades Cargo Worthy, containers aptos para o transporte de carga, reparados, vistoriados e certificados.
O Vistoriado Vai Além do Transporte: Conformidade e Valor na Compra de Container
Um container que passou por uma inspeção completa e recebeu a certificação Cargo Worthy (CW) não apenas garante a segurança da carga durante o transporte, mas também oferece valor agregado ao seu investimento. O certificado de inspeção é um ativo logístico que facilita a aceitação do seu equipamento (SOC – Shipper Own Container) por armadores e terminais em todo o mundo, evitando atrasos e custos adicionais. Além disso, a documentação comprova o estado do ativo para fins de seguro e revenda. Portanto, optar pela compra de container vistoriado é uma decisão inteligente que se traduz em eficiência operacional e maior liquidez para o seu patrimônio.
Container: onde comprar? Conheça a Versibox
Estamos aptos para atender seu projeto independentemente do tamanho. Podemos trazer containers novos diretamente para o seu local de uso.
A Versibox está presente em diversos portos e países, com uma grande rede de parceiros. Atuamos globalmente, não apenas em Santos – São Paulo.
Na Versibox, você encontrará ideias variadas e soluções relacionados à venda, compra e locação de containers marítimos.
A Versibox foi criada com a ideia de que a confiança é construída a partir de um verdadeiro relacionamento com clientes e fornecedores.
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FAQ: Tudo Sobre a Inspeção e a Compra de Container Vistoriado
1. O que é o teste de luz e por que ele é importante na inspeção de container?
O teste de luz é um dos passos mais importantes na vistoria. O container é completamente fechado, e o vistoriador fica dentro para verificar se há passagem de luz por quaisquer furos, rachaduras ou problemas de vedação. Se houver passagem de luz, haverá passagem de água e umidade, o que pode danificar a carga. Esse teste garante que o container é Wind and Water Tight (WWT).
2. Qual a diferença entre inspeção de container para transporte (CW) e para armazenagem (WWT)?
A inspeção para transporte (CW – Cargo Worthy) é a mais rigorosa, verificando a estrutura, a Placa CSC e a aptidão para empilhamento e navegação. A inspeção para armazenagem (WWT – Wind and Water Tight) foca principalmente na vedação (sem entrada de água/luz) para proteger a carga estocada, não exigindo a conformidade estrutural completa para o transporte marítimo.
3. O que é o PTI (Pre-trip Inspection) e quando ele é feito?
O PTI (Pre-trip Inspection) é uma inspeção exclusiva para containers refrigerados (Reefers). É um teste obrigatório realizado antes da venda ou locação de container Reefer, onde o maquinário de refrigeração é ligado e todos os seus componentes eletrônicos e de funcionamento são checados para garantir que o container pode manter a temperatura desejada com precisão durante a viagem.
4. O que é o ACEP e a Placa CSC na inspeção de container?
A Placa CSC (Convenção para a Segurança de Containers) atesta que o equipamento atende aos padrões de resistência e segurança internacionais. O ACEP (Approved Continuous Examination Programme) é um programa de inspeção contínua que substitui a inspeção periódica de 30 meses, sendo atestado por um selo. A inspeção de container sempre verifica se a Placa CSC está válida, completa e se a próxima data de inspeção (ou o selo ACEP) está em conformidade.
5. A Versibox emite o relatório de inspeção após a compra de container?
Sim. A Versibox se compromete a entregar containers Cargo Worthy devidamente reparados e certificados. A inspeção é realizada por empresas parceiras credenciadas e o relatório (laudo de vistoria) é fornecido ao cliente, atestando a qualidade e a aptidão do equipamento para o transporte de cargas internacional.
A Versibox, localizada em Santos – São Paulo, é uma empresa global especializada na venda, compra e locação de containers marítimos e módulos habitacionais. Além de venda e compra, trabalhamos com leasing e projetos.
